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消息称苹果手机有望配备以满足性能要求

 2024年08月15日  阅读 979  评论 0

摘要:IT之家8月13日消息,蔚来汽车Banyan榕3.0.0系统将于本月底开始推送,官方今日公布了新系统更多亮点信息:新增4D全域舒适领航、后排尊享功能。IT之家附蔚来Banyan榕3.0.0系统亮点如下:4D全域舒适领航行业首创:预知路况,前馈调节全国累计识别颠簸事件突破1.5亿个县市覆盖率超过94%不受天气、环境、速度和可视距离影响全场景可用支持「NT.Banyan榕」智能系统ET7、ES8、ES7、EC7、ES6、EC6车型车辆前方120米处的颠簸信息,会提前在仪表盘和中控屏地图上呈现,消息称

IT之家8月13日消息,蔚来汽车Banyan榕3.0.0系统将于本月底开始推送,官方今日公布了新系统更多亮点信息:新增4D全域舒适领航、后排尊享功能。

IT之家附蔚来Banyan榕3.0.0系统亮点如下:

4D全域舒适领航

行业首创:预知路况,前馈调节

全国累计识别颠簸事件突破1.5亿个

县市覆盖率超过94%

不受天气、环境、速度和可视距离影响全场景可用

支持「NT.Banyan榕」智能系统ET7、ES8、ES7、EC7、ES6、EC6车型

车辆前方120米处的颠簸信息,会提前在仪表盘和中控屏地图上呈现,消息称苹果手机有望配备以满足性能要求由群体智能生成的多维颠簸图层

颠簸指数以及行程报告

4D信息卡片新增舒适评分体系实时计算的“颠簸指数”,能显示车身舒适改善度分数越小,驾乘人员感受的路面冲击越舒缓

同时车身运动和路面颠簸可视化曲线,可实时显示AI智能底盘状态

在每次行程结束时4D信息卡片会显示悬架主动调节信息,行程报告同步到关联的蔚来App旅程中

后排尊享

“后排尊享”驾乘模式通过对动力输出和悬架的设定,为行政商务用户打造“安心、平顺、不眩晕”的后排乘坐体验

支持「NT.Banyan榕」智能系统ET7、ES8车型

官方表示,该模式针对ET7和ES8的行政商务接待场景升级推出,提升第二、第三排乘客体验,针对悬架舒适性进行优化,在细碎坑洼颠簸路面,垂向加速度舒适性提升15%与“ISS智能舒适刹停”配合,刹车时顿挫感降低60%。

IT之家此前报道,蔚来Banyan3的车机生态将支持Flux轻应用和微信小程序;NOMI智能体也将新增支持停车助手、智能生成歌单等8项AI功能;原有“4D舒适领航”升级为“4D全域舒适领航”,将全面覆盖到所有配备CDC动态阻尼控制的车型,包含ES8、ET7、ES7、EC7、ES6、EC6。

《蔚来汽车Banyan榕3.0.0系统本月底推送:首发QQ小游戏、新增Flux轻应用》

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