在深圳这座繁华的城市里，汽车不仅是人们日常出行的重要工具，更成为了一种身份和地位的象征，在深圳拥有一辆车并非易事，尤其是在车牌获取上，更是让人头疼不已，不同于其他城市直接摇号的方式，深圳实行的是“竞价+摇号”相结合的车牌分配制度，这让许多有车一族或准车主们不得不参与这场没有硝烟的战争——深圳车牌竞价。

深圳车牌竞价背景

自2014年12月29日以来，深圳开始实施汽车限购政策，旨在缓解日益严重的交通拥堵问题，改善空气质量，根据规定，每年深圳市新增普通小汽车指标为10万个，其中4万个通过摇号方式分配给个人和单位，另外6万个则以竞价方式获得，对于很多急于用车的朋友来说，竞价无疑成了一条更为快捷的通道，尽管这意味着要付出更多的经济成本。

竞价流程及规则

（一）报名与资格审核

1、网上报名：申请人需登录深圳市小汽车增量调控管理信息系统进行在线注册，并填写个人信息及申请材料。

2、资料提交：按照要求上传身份证件、居住证（非深户）、社保记录等相关证明文件。

3、资格审查：由系统自动审核提交的信息是否符合申请条件，若审核通过，则会生成唯一的申请编码；未通过者可查看具体原因并进行补充或修改后重新提交。

4、缴纳保证金：成功报名后还需向指定账户支付一定数额的保证金作为参加当期竞价活动的保证。

（二）正式竞价

竞价过程分为两个阶段：自由出价期和延时竞价期。

1、自由出价期：通常持续一个小时左右，在此期间内所有竞买人均可自由报价，但每次出价必须高于当前最低有效价格；

2、延时竞价期：自由出价结束后，如果在最后三分钟内有人出更高价，则进入延时竞价阶段，每次延时五分钟，直至连续五分钟内无人再提高出价为止。

整个过程中，参与者只能看到当前最低有效价位以及自己的排名情况，无法得知其他人的具体报价，最终按照“价格优先、时间优先”的原则确定中标人名单。

影响因素分析

（一）供需关系

随着深圳市人口不断增长和经济发展水平不断提高，越来越多的人选择在深圳安家落户，购车需求随之增加，政府为了控制机动车数量增长速度而设定的年度指标却是固定的，这就导致了供求矛盾日益突出，据统计数据显示，近年来深圳市每个月的车牌竞价人数都保持在十几万甚至二十多万之间，远超实际投放量，在这种情况下，车牌价格自然水涨船高。

（二）心理预期

参与竞价的人群中不乏抱着“捡漏”心态的投机者，他们认为只要自己运气够好，就有可能以较低的价格获得车牌，还有部分人因为急于用车而盲目跟风加入竞价行列，进一步推高了市场价格，值得注意的是，随着市场信息透明度不断提高，更多理性投资者开始根据历史成交记录、宏观经济环境等因素综合判断未来趋势，从而制定出更加科学合理的报价策略。

（三）政策调整

政府部门会根据实际情况适时对现有政策进行微调优化，如调整投放指标数量、优化竞价规则等，这些变化都会直接影响到市场供需状况，进而作用于车牌价格波动，在2020年初新冠疫情爆发后，考虑到民众出行需求减少等因素，深圳市曾一度暂停了两个月的车牌竞价活动，并将当期投放指标顺延至下一期使用，这一举措使得短期内市场上可供竞拍的车牌数量大幅减少，导致随后几期的成交均价出现明显上涨。

案例分享

小王是一位在深圳工作多年的白领，去年他决定购买一辆新车方便上下班通勤，由于摇号多次未中签，无奈之下只好转而尝试竞价渠道，经过一番研究比较后，他选择了某专业代理机构提供的“保底服务”，即只要支付相应费用便能确保以低于市场平均价一定比例的价格拿到车牌，虽然花费比预期高出不少，但想到可以省去后续诸多麻烦，小王还是欣然接受了这个方案，在经历了一个多月等待后，他顺利取得了心仪已久的粤B牌照。

应对策略建议

对于想要通过竞价方式获得深圳车牌的朋友来说，以下几点或许能为你提供些许帮助：

充分准备：提前了解相关法律法规和操作流程，准备好所需资料并确保信息真实有效。

合理规划预算：根据自身经济状况和实际需求制定合理预算范围，切忌盲目跟风或冒险尝试低价竞标。

灵活调整策略：密切关注市场动态和政策变化，及时调整报价策略以提高成功率。

寻求专业指导：如果条件允许的话，可以考虑委托专业代理机构代为操作，借助其丰富经验和资源提高竞拍效率。

在这场激烈竞争中，唯有保持冷静头脑，做好充分准备，并结合实际情况灵活应对，才能有望笑到最后，无论结果如何，我们都应该保持平和心态，毕竟拥有一块理想的车牌固然重要，但更重要的是我们能够在深圳这座美丽的城市中快乐生活、追逐梦想。