2017高考时间:2017年考试时间为6月7、8、9日
高考前注意事项:
睡足8小时
有些考生为抓紧时间多学知识,剥夺部分睡眠时间,这是一种极其愚蠢的做法。睡眠可消除疲劳,防止大脑因活动过度而产生抑制,而且可以为新陈代谢补充营养,使人集中注意力,增加记忆效率,思维反应敏捷,想像力丰富。所以复习越是紧张,越要保证充足的睡眠。在复习考试阶段,考生必须睡足8小时。
听听音乐
音乐是一定频率的声波振动,携带有不同的物理能量。音乐对人体的作用应该包括心理和物理二大方面。所以小编建议同学们可以在学习之余听些自己喜欢的歌曲来换换心情,从而让自己减轻压力。
必要的体育锻炼
很多同学为了能够更好地学习,就每天待在教室里,能不动就坚决不会动,其实这是一种非常不好的习惯,缺乏运动你会免疫力下降,幸福感也会降低,所以不管你平时的学习有多忙,都得运动。经过一段时间的学习后,必须进行休息,或者是静止性休息如睡眠,或者是活动性休息如体育锻炼。休息既可以防止疲劳,又可以消除疲劳,而对于主要从事脑力活动的考生说,体育锻炼更有利于防止和消除疲劳。
有的时候我们就是过于注重结果,到最后导致自己陷入了一种怪圈。每天心里担惊受怕想着如果结果达不到自己的预期该怎么办?在面对高考的时候我们要学会看开一些,结果固然重要,但其实过程更值得我们去享受。
导语:导语:2017年高考各地高考已经开始了,每年高考语文科目大家最关心的就是作文题目了。那么2017年广东省高考作文是什么呢?一起来了解下吧:
2017年广东省高考作文题目:
盘点过去10年广东高考作文题
2016年:漫画
阅读下面的漫画材料,写一篇不少于800字的文章。
2015年:感知自然
阅读下面的文字,根据要求作文。
看天光云影,能测阴晴雨雪,但难逾目力所及;打开电视,可知全球天气,却少了静观云卷云舒的乐趣。
漫步林间,常看草长莺飞、枝叶枯荣,但未必能细说花鸟之名、树木之性;轻点鼠标,可知生物的纲目属种、迁徙演化,却无法嗅到花果清香、丛林气息。
从不同的途径去感知自然,自然似乎很?近?,又似乎很?远?。
2014年:胶片和数码时代
阅读下面的文字,根据要求作文。
黑白胶片的时代,照片很少,只记录下人生的几个瞬间,在家人一次次的翻看中,它能唤起许多永不褪色的记忆。但照片渐渐泛黄,日益模糊。
数码技术的时代,照片很多,记录着日常生活的点点滴滴,可以随时上传到网络与人分享。它从不泛黄,永不模糊,但在快速浏览与频繁更新中,值得珍惜的?点滴?也可能被稀释。
2013年:富翁捐款
阅读下面的文字,根据要求作文。
有一个人拍手起家,成了富翁,他为人慷慨,热心于慈善事业。一天,他了解到有三个贫困家庭,生活难以为继,他同情这几个家庭的处境,决定向他们提供捐助。一家十分感激,高兴地接受了他的帮助。一家犹豫着接受了,但声明一定会偿还。一家谢谢他的好意,但认为这是一种施舍,拒绝了。
2012年:你想生活的时代
阅读下面的文字,根据要求作文。
你想生活的.时代醉心于古文化研究的美国历史学家汤因比曾经说过,如果可以选择出生的时代与地点,他愿意出生在公元一世纪的中国新疆,因为当时那里处于佛教文化、印度文化、希腊文化、波斯文化和中国文化等多种文化的交汇地带。
居里夫人在写给外甥女涵娜的信上说:?你写信对我说,你愿意生在一世纪以前?伊雷娜则对我肯定地说过,她宁可生得晚些,生在未来的世纪里。我以为,人们在每一个时期都可以过有趣而且有用的生活。?
2011年:回到原点
阅读下面的文字,根据要求作文。
大千世界?原点?无所不在。?原点?可以是道路的起点,可以是长河的源头,可是坐标的中心,可以是事物的根本?
2010年:与你为邻
你我为邻,相互依存。你可以是有形的,也可以是无形的。邻,无法回避,却可有所选择。
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共享单车?停好?才算挺好
共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围,共享单车?任性?停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因?占道?等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。
除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系?抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题?雪上加霜?:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经?习以为常?了。
打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是?停?得好。政府完善配套服务是治本之策。当好?服务员?,政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做?减法?:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点?清障?;自行车停放区不够的问题,要做?加法?:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车?空间划定性?的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好?善后?服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
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